Car OBD2 Communication Control Board
Singula
Pauca notanda sunt;
Connector OBD2 prope rotam gubernantis est, sed post opercula / tabulata celari potest
Pin XVI copia altilium potentia (saepe dum ignitio non vigilat)
Pinout OBD2 pendent in protocollo communicationis
Protocollum frequentissimum est CAN (via ISO 15765), significatio quod paxillos 6 (CAN-H) et 14 (CAN-L) typice coniungi vult.
In tabula diagnostica, OBD2, est "protocollum superioris tabulae" (sicut lingua).CAN methodus communicationis (sicut telephonica).
Praesertim vexillum OBD2 iungentem designat OBD2, incl.statuto quinque protocolla quae currere potest (vide infra).Praeterea, cum 2008, CAN bus (ISO 15765) mandatum mandatum est pro OBD2 in omnibus carris venditis in US.
ISO 15765 refertur ad modum restrictionis applicatae vexillum Can (quod ipsum definitur in ISO 11898).Dici potest ISO 15765 simile esse "CAN pro cars".
Praesertim ISO 15765-4 physica, data ligaturae stratum et stratis retis describit, quaerens cum can bus instrumenti instrumentorum externorum instrumentorum signare.ISO 15765-2 vicissim describit tabulatum onerarium (ISO TP) ad mittendas tabulas Can cum stipendiis quae 8 bytes excedunt.Hoc sub vexillo etiam interdum ut Communicatio Diagnostica super CAN (vel DoCAN dicitur).Vide etiam exemplum strati 7 OSI illustrationis.
OBD2 comparari etiam potest cum aliis protocolla superiorum tabulatorum (eg J1939, CANopen).
